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亚马逊称在2017年共计花费了217亿美元在送货服务上,包括分拣、物流中心、和运输开销。据分析师估计,有大约40%的亚马逊包裹都是由邮政服务送出的,不过该数字未经亚马逊和邮政部门确认。于此同时,邮政服务表示其在2017年的快递收入为195亿美元,较前年增长11.8%。尽管实现了收入的增长,但还是没能停止邮政服务连续11年来的亏损。(小宝)

最后,祝各位开市大吉,猪年财运高照。责任编辑:高君2018年11月,亚马逊宣布将投资50亿美元,在纽约皇后区的长岛市社区和弗吉尼亚州阿灵顿县分别建设新总部,并在两地各创造2.5万个高薪工作岗位。结果纽约人才高兴了3个多月,2月14日,亚马逊突然单方面宣布和纽约“分手”。这下一部分纽约人不乐意了,特别是纽约的房地产从业者。因为亚马逊不来了,他们期待已久的发财机会也就没了。

这厢饿了么祭出“暖冬计划”的大旗,那厢美团也不甘示弱。1月23日,美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中在美团外卖产业大会对外宣布,美团在2019年将投入110亿元扶持商户,资金主要用于行业大营销计划、全面数字化升级、深入供应链服务和先锋商户奖励政策等4个方面。

不过,对比饿了么与美团目前的方案,我们发现了几个有意思的点。在阿里阵营,尽管饿了么背靠阿里生态,有手淘、口碑、天猫、网商银行等业务提供流量、资金等方面的支持。但在饿了么完全融入阿里生态前,能否协调好生态伙伴的进攻步调,利用补贴商家换取市场份额,实现阻击美团的目标,还存在不少疑问。

对于2020年的投资机会,首先是5G产业链投资将从上游的基站硬件转向流量设施及后期应用,主要关注5G的应用,前期VR/AR、视频、直播、云游戏将会率先爆发,后期是物联网、车联网、工业互联网等更为高级的应用,比如自动驾驶。其次是新能源汽车产业链,海内外趋势反映新能源汽车产业长期成长空间广阔。国内政策持续护航,海外电动化提速,需求进入放量期,主要看好确定性更高的核心零部件。

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